OpenLEX
Правовой акт · Законодательство

Решение №347 от 17.08.2010 О корректировке ставок ввозных таможенных пошлин Единого таможенного тарифа Таможенного союза на бывшие в эксплуатации и восстановленные шины

действующая редакцияполный текст оригинал

ЕВРАЗИЙСКОЕ ЭКОНОМИЧЕСКОЕ СООБЩЕСТВО КОМИССИЯ ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА РЕШЕНИЕ от 17 августа 2010 г. N 347 О КОРРЕКТИРОВКЕ СТАВОК ВВОЗНЫХ ТАМОЖЕННЫХ ПОШЛИН ЕДИНОГО ТАМОЖЕННОГО ТАРИФА ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА НА БЫВШИЕ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И ВОССТАНОВЛЕННЫЕ ШИНЫ Комиссия Таможенного союза решила: 1. Установить ставки ввозных таможенных пошлин Единого таможенного тарифа Таможенного союза (приложение N 1 к Решению Комиссии Таможенного союза от 27 ноября 2009 г. N 130) на бывшие в эксплуатации и восстановленные шины согласно Приложению. 2. Настоящее Решение вступает в силу через 30 календарных дней после его официального опубликования Комиссией Таможенного союза. Члены Комиссии Таможенного союза: От Республики От Республики От Российской Беларусь Казахстан Федерации (Подпись) (Подпись) (Подпись) А.КОБЯКОВ У.ШУКЕЕВ И.ШУВАЛОВ Приложение к Решению Комиссии Таможенного союза от 17 августа 2010 г. N 347 СТАВКИ ВВОЗНЫХ ТАМОЖЕННЫХ ПОШЛИН ┌──────────────┬─────────────────────────────────┬───────────────┐ │ Код ТН ВЭД │ Наименование позиции │Ставка ввозной │ │ │ │ таможенной │ │ │ │ пошлины (в │ │ │ │ процентах от │ │ │ │ таможенной │ │ │ │стоимости либо │ │ │ │в евро, либо в │ │ │ │ долларах США) │ └──────────────┴─────────────────────────────────┴───────────────┘ 4012 11 000 0 -- для легковых автомобилей 20, но не менее (включая грузопассажирские 20 евро за 1 автомобили-фургоны и спортивные шт. автомобили) 4012 12 000 0 -- для автобусов или моторных 20, но не менее транспортных средств для 20 евро за 1 перевозки грузов шт. 4012 13 000 0 -- для использования в авиации 20, но не менее 20 евро за 1 шт. 4012 19 000 0 -- прочие 20, но не менее 20 евро за 1 шт. 4012 20 000 1 -- для гражданской авиации 20, но не менее 20 евро за 1 шт. 4012 20 000 9 -- прочие 20, но не менее 20 евро за 1 шт. ──────────────────────────────────────────────────────────────────