Текст очень длинный, поэтому разбит на части. Часть 2 из 2.
17. Высвободившиеся средства подлежат перераспределению между бюджетами субъектов Российской Федерации, обеспечивающими соблюдение условий предоставления субсидий. Размер предоставляемой субсидии бюджету такого субъекта Российской Федерации (С ) i определяется по формуле:
К i C = О х __________ , i фб p сумма К i=1 i
где: O - размер высвободившихся бюджетных ассигнований, фб предусмотренных в федеральном бюджете на соответствующий финансовый год на софинансирование мероприятий, указанных в пункте 2 настоящих Правил; К - коэффициент стоимости мероприятий, указанных в пункте 2 i настоящих Правил, i-го субъекта Российской Федерации; р - количество субъектов Российской Федерации, расположенных на территории Дальнего Востока и Байкальского региона. 18. Коэффициент стоимости мероприятий, указанных в пункте 2 настоящих Правил, i-го субъекта Российской Федерации (К ) i определяется по формуле:
КП сумма СТ j=1 ij К = ____________________, i p _ КП _ сумма | сумма СТ | i=1 |_ j=1 ij_|
где: КП - количество объектов капитального строительства i-го субъекта Российской Федерации в рамках мероприятий, указанных в пункте 2 настоящих Правил, но не более предельного значения, определяемого главным распорядителем средств федерального бюджета; СТ - объем затрат i-го субъекта Российской Федерации на ij реализацию мероприятий, указанных в пункте 2 настоящих Правил, в соответствующем финансовом году в пределах общей стоимости проекта, не превышающей предельного значения, определяемого главным распорядителем средств федерального бюджета. 19. В случае уменьшения потребности субъекта Российской Федерации в субсидии в текущем финансовом году в соответствии с заявкой, указанной в пункте 5 настоящих Правил, размер субсидии, предоставляемой бюджету субъекта Российской Федерации в текущем финансовом году, подлежит соответствующему сокращению. 20. Оценка эффективности использования субсидии осуществляется соответствующим главным распорядителем средств федерального бюджета на основании сравнения установленных соглашением и фактически достигнутых по итогам отчетного года значений следующих показателей результативности использования субсидии: а) количество введенных в эксплуатацию после реконструкции аэропортовых комплексов и посадочных площадок региональных и местных воздушных линий (единиц) - по мероприятиям, государственным заказчиком которых является Федеральное агентство воздушного транспорта; б) прирост автомобильных дорог регионального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, определяемый как количество введенных километров дорог в текущем году, - по мероприятиям, государственным заказчиком которых является Федеральное дорожное агентство. 21. В случае если субъектом Российской Федерации по состоянию на 31 декабря года предоставления субсидии допущены нарушения обязательств, предусмотренных соглашением в соответствии с подпунктами "в" и "г" пункта 10 настоящих Правил, то к субъектам Российской Федерации применяются меры ответственности, предусмотренные пунктами 16-20 Правил формирования, предоставления и распределения субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 30 сентября 2014 г. № 999 "О формировании, предоставлении и распределении субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации".
22. Не использованный на 1 января текущего финансового года остаток субсидии подлежит возврату в федеральный бюджет уполномоченным органом государственной власти субъекта Российской Федерации, за которым в соответствии с законодательными и иными нормативными правовыми актами закреплены источники доходов бюджета субъекта Российской Федерации по возврату остатков субсидий, в соответствии с требованиями, установленными бюджетным законодательством Российской Федерации. В случае если неиспользованный остаток субсидии не перечислен в доход федерального бюджета, указанные средства подлежат взысканию в доход федерального бюджета в порядке, установленном Министерством финансов Российской Федерации. 23. При наличии потребности в неиспользованном в отчетном финансовом году остатке субсидии указанный остаток в соответствии с решением соответствующего главного распорядителя средств федерального бюджета используется субъектом Российской Федерации в текущем финансовом году на те же цели в порядке, установленном бюджетным законодательством Российской Федерации для осуществления расходов бюджета субъекта Российской Федерации, источником финансового обеспечения которых являются субсидии. 24. Информация о размере и сроке перечисления субсидии учитывается соответствующим главным распорядителем средств федерального бюджета при формировании прогноза кассовых выплат из федерального бюджета, необходимого для составления в установленном порядке кассового плана исполнения федерального бюджета. 25. В случае нецелевого использования субсидии и (или) несоблюдения уполномоченным органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации условий предоставления субсидии, установленных настоящими Правилами, к нему применяются бюджетные меры принуждения, предусмотренные бюджетным законодательством Российской Федерации. 26. Перечисление субсидии в бюджеты субъектов Российской Федерации, возврат средств из бюджетов субъектов Российской Федерации в федеральный бюджет в случае нарушения обязательств, предусмотренных соглашением, и их последующее использование осуществляются в соответствии с пунктами 14-20, 22 и 23 Правил формирования, предоставления и распределения субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 30 сентября 2014 г. № 999 "О формировании, предоставлении и распределении субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации".
27. Контроль за соблюдением субъектами Российской Федерации условий предоставления субсидии осуществляется Федеральным дорожным агентством, Федеральным агентством воздушного транспорта и федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по контролю и надзору в финансово-бюджетной сфере.
___________
ПРИЛОЖЕНИЕ № 8 к федеральной целевой программе "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 2 июня 2016 г. № 496)
Объемы финансирования федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года" по источникам финансирования и направлениям расходования
(В редакции постановлений Правительства Российской Федерации от 13.09.2016 г. N 911; от 28.12.2016 г. N 1519)
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет) ---------------------------|----------------------------------------------------------- Источники и | Объем финансирования направления |------------|---------------------------------------------- финансирования | всего | в том числе | |------------|-----------|------------|-------- | | 2014 год | 2015 год | 2016 год |2017 год ---------------------------|------------|--- --------|-----------|------------|--------
Росавиация
Федеральный бюджет - всего 24806,29<1> 3616,71 1518,33 9808,9 9862,35
в том числе
капитальные вложения 24806,29 3616,71 1518,33 9808,9 9862,35
из них:
бюджетные инвестиции 24299,74 3616,71 1518,33 9483,9 9680,8
субсидии бюджетам 506,55 - - 325 181,55 субъектов Российской Федерации
Бюджеты субъектов 178,73 - 141,87 18,47 18,39 Российской Федерации
Внебюджетные источники 108,74 1,97 9,34 97,43 -
Итого 25093,76 3618,68 1669,54 9924,8 9880,74
Росморречфлот
Федеральный бюджет - всего 8533,27 229,77 1191,23 2888,72 4223,55
в том числе
капитальные вложения 8457,95 229,77 1191,23 2851,2 4185,75
из них:
бюджетные инвестиции 8457,95 229,77 1191,23 2851,2 4185,75
субсидии бюджетам - - - - - субъектов Российской Федерации
прочие нужды 75,32 - - 37,52 37,8
Бюджеты субъектов - - - - - Российской Федерации
Внебюджетные источники 60 11,5 37 11,5 - (В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 28.12.2016 г. N 1519)
Итого 8593,27 241,27 1228,23 2900,22 4223,55 (В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 28.12.2016 г. N 1519)
Росавтодор
Федеральный бюджет - всего 54194,07 8985,16 15347,8 15465,73 14395,38
в том числе
капитальные вложения 54194,07 8985,16 15347,8 15465,73 14395,38
из них:
субсидии бюджетам 54194,07 8985,16 15347,8 15465,73 14395,38 субъектов Российской Федерации
Бюджеты субъектов 16086,03 3593,8 4115,6 4374,75 4001,88 Российской Федерации
Итого 70280,1 12578,96<2> 19463,4<3> 19840,48<4> 18397,26
Росжелдор
Федеральный бюджет - всего - - - - -
в том числе
капитальные вложения - - - - -
из них
взносы в уставный капитал - - - - -
Внебюджетные источники 29279 29279 - - -
Итого 29279 29279 - - -
Минэнерго России
Федеральный бюджет - всего 5854,21<5> 3754,21 1200,26 899,74 -
в том числе
капитальные вложения 5854,21 3754,21 1200,26 899,74 -
из них
взносы в уставный капитал 5854,21 3754,21 1200,26 899,74 -
Внебюджетные источники 2614,47<6> - 2614,47 - -
Итого 8468,68 3754,21 3814,73 899,74 -
Всего по Программе
Федеральный бюджет - всего 93387,84 16585,85 19257,62 29063,09 28481,28
в том числе
капитальные вложения 93312,52 16585,85 19257,62 29025,57 28443,48
из них:
бюджетные инвестиции 32757,69 3846,48 2709,56 12335,1 13866,55
субсидии бюджетам 54700,62 8985,16 15347,8 15790,73 14576,93 субъектов Российской Федерации
взносы в уставный капитал 5854,21 3754,21 1200,26 899,74 -
прочие нужды 75,32 - - 37,52 37,8
Бюджеты субъектов 16264,76 3593,8 4257,47 4393,22 4020,27 Российской Федерации
Внебюджетные источники 32062,21 29292,47 2660,81 108,93 - (В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 28.12.2016 г. N 1519)
Итого 141714,81 49472,12 26175,9 33565,24 32501,55 (В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 28.12.2016 г. N 1519) ________________ <1> Для завершения реализации мероприятий в рамках федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)" необходимый дополнительный объем бюджетных ассигнований составляет 47236,02 млн. рублей (остаток предполагаемой (предельной) стоимости объекта по состоянию на 1 января 2018 г., в ценах 2018 года). (В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 13.09.2016 г. N 911) <2> Без учета средств Федерального дорожного фонда в размере 1497,76 млн. рублей и средств дорожных фондов субъектов Российской Федерации в размере 488,93 млн. рублей, не использованных в 2013 году и направляемых на те же цели в 2014 году. <3> Без учета средств Федерального дорожного фонда в размере 342,76 млн. рублей и средств дорожных фондов субъектов Российской Федерации в размере 694,04 млн. рублей, не использованных в 2014 году и направляемых на те же цели в 2015 году. <4> Без учета средств Федерального дорожного фонда в размере 0,72 млн. рублей, не использованных в 2015 году и направляемых на те же цели в 2016 году. <5> Без учета средств федерального бюджета на 2013 год в размере 879,11 млн. рублей, предусмотренных федеральной целевой программой "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года". <6> В том числе средства неиспользованных взносов в уставный капитал акционерного общества "Дальневосточная энергетическая управляющая компания" (г. Владивосток), предусмотренных приложением 6 к Федеральному закону "О федеральном бюджете на 2009 год и на плановый период 2010 и 2011 годов", приложениями 6 и 6-1 к Федеральному закону "О Федеральном бюджете на 2010 год и на плановый период 2011 и 2012 годов", приложениями 8 и 8-2 к Федеральному закону "О федеральном бюджете на 2011 год и на плановый период 2012 и 2013 годов", а также приложениями 6, 6-1 и 6-2 к Федеральному закону "О федеральном бюджете на 2012 год и на плановый период 2013 и 2014 годов" на строительство объектов энергетики в размере 1808,654 млн. рублей в соответствии с частью 12 статьи 21 Федерального закона "О федеральном бюджете на 2015 год и на плановый период 2016 и 2017 годов".
____________
ПРИЛОЖЕНИЕ N 9 к федеральной целевой программе "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года"
МЕТОДИКА детализации укрупненных инвестиционных проектов, реализуемых в рамках федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года"
(В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 06.12.2013 г. N 1128) 1. Настоящая Методика определяет порядок детализации укрупненных инвестиционных проектов, реализуемых в рамках федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года" (далее - Программа).
2. В процессе реализации Программы осуществляются мероприятия по строительству и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры, предусмотренные приложением N 5 к Программе. 3. Основными критериями для отбора объектов капитального строительства для включения в Программу в рамках реализации укрупненных инвестиционных проектов является степень их влияния на социально-экономическое развитие субъекта Российской Федерации, а также на перспективы реализации крупных инвестиционных проектов. Такие проекты должны соответствовать следующим критериям: а) наличие четко сформулированной цели проекта; б) соответствие цели проекта приоритетам и целям, определенным в Программе. 4. Государственный заказчик Программы проводит детализацию укрупненных инвестиционных проектов путем определения конкретных объектов капитального строительства для включения в Программу и представляет соответствующие материалы в Министерство Российской Федерации по развитию Дальнего Востока. По результатам согласования с Министерством Российской Федерации по развитию Дальнего Востока материалов по детализации укрупненных инвестиционных проектов государственный заказчик представляет их в Министерство экономического развития Российской Федерации и Министерство финансов Российской Федерации. Одновременно представляется пакет документов по каждому из объектов капитального строительства для их включения в Программу. Согласованные с Министерством экономического развития Российской Федерации материалы по детализации укрупненных инвестиционных проектов являются основанием для включения конкретных объектов капитального строительства, включенных в Программу, в федеральную адресную инвестиционную программу в соответствии с законодательством Российской Федерации. 5. Государственный заказчик Программы после детализации укрупненного инвестиционного проекта и включения объектов капитального строительства в федеральную адресную инвестиционную программу организует строительство конкретных объектов с учетом требований законодательства Российской Федерации.
____________
ПРИЛОЖЕНИЕ N 10 к федеральной целевой программе "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года"
МЕТОДИКА оценки эффективности реализации федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года"
(В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 06.12.2013 г. N 1128)
1. Степень достижения ожидаемых результатов реализации федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года" (далее - Программа) планируется измерять на основании сопоставления фактически достигнутых значений целевых индикаторов с их плановыми значениями. Сопоставление значений целевых индикаторов производится по каждому расчетному и базовому показателю. На плановый период указываются плановые значения по годам, а также целевое значение на среднесрочную перспективу с указанием года достижения этого значения. 2. Оценка эффективности реализации отдельного мероприятия Программы определяется на основе расчетов по формуле:
T f1 E = ___ x 100%, n T n1
где: E - эффективность хода реализации соответствующего n мероприятия Программы (процентов); T - фактическое значение индикатора, достигнутое в ходе f1 реализации Программы; T - нормативное значение индикатора, утвержденное n1 Программой.
3. Оценка эффективности реализации Программы в целом определяется на основе расчетов по формуле:
T T T f1 f2 fn E = ___ + ___ + ___ x 100%, M T T T n1 n2 Nn
где: E - эффективность реализации Программы (процентов); T , T , T - фактические значения индикаторов, достигнутые f1 f2 fn в ходе реализации Программы; T , T , T - нормативные значения индикаторов, утвержденные n1 n2 Nn Программой; M - количество индикаторов Программы.
____________
ПРИЛОЖЕНИЕ N 11 к федеральной целевой программе "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года"
МЕТОДИКА расчета индикаторов и показателей эффективности реализации федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года"
(В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 06.12.2013 г. N 1128)
1. Целевые индикаторы и показатели эффективности реализации федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года" (далее - Программа) должны обеспечивать ежегодную, а также поквартальную оценку реализации Программы с целью принятия при необходимости своевременных управленческих решений по ее корректировке. Для определения базовых значений целевых индикаторов и показателей были использованы данные Федеральной службы государственной статистики и результаты реализации федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года". 2. Целевой индикатор, касающийся прироста протяженности автомобильных дорог регионального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, по результатам строительства и реконструкции (км), определяется по формуле:
I = S - S , i i 0
где: S - протяженность автомобильных дорог регионального и i местного значения, введенных в текущем году; S - протяженность автомобильных дорог регионального и 0 местного значения, введенных в базовом году. Значение данного индикатора устанавливается исходя из мощностей объектов капитального строительства, включенных в Программу, имеющих положительные заключения на документацию органов государственной экспертизы, и планируемых сроков их реализации. Источником указанных данных является ведомственная статистика. 3. Целевой индикатор, касающийся прироста производственной мощности российских портов (млн. тонн в год), определяется по формуле:
P = M - M , i i 0
где: M - производственные мощности российских портов, достигнутые i в текущем году; M - производственные мощности российских портов, достигнутые 0 в базовом году. 4. Целевой индикатор, касающийся количества введенных в эксплуатацию после реконструкции аэропортовых комплексов и посадочных площадок региональных и местных воздушных линий (единиц), характеризуется количеством введенных аэропортовых комплексов и посадочных площадок региональных и местных воздушных линий. Источником указанных данных является ведомственная статистика. 5. Целевой индикатор, касающийся строительства дополнительных главных путей (км), характеризуется протяженностью построенных дополнительных главных путей в текущем году. Источником указанных данных является ведомственная статистика. 6. Целевой индикатор, касающийся строительства разъездов на Байкало-Амурской железнодорожной магистрали (единиц), характеризуется количеством построенных разъездов на Байкало-Амурской железнодорожной магистрали в текущем году. Источником указанных данных является ведомственная статистика.
7. Целевой индикатор, касающийся перспективных грузопотоков, возможных к освоению на Восточном полигоне (млн. тонн в год), характеризуется массой грузов (тонн), перевозимых за год. Источником указанных данных является ведомственная статистика. 8. Целевой индикатор, касающийся грузооборота (млрд. т-км в год), определяется по формуле:
Qi = Mi x L,
где: Mi - масса перевозимого за текущий год груза; L - среднее расстояние перевозки груза.
____________