Текст очень длинный, поэтому разбит на части. Часть 2 из 2.
5. В подпрограмме "Развитие экспорта транспортных услуг": а) в паспорте подпрограммы: в позиции, касающейся объемов и источники финансирования подпрограммы: в абзаце первом цифры "3,7" заменить цифрами "3,6"; в абзаце втором цифры "2,5" заменить цифрами "2,4"; абзац пятый исключить; в абзаце седьмом цифры "3,8" заменить цифрами "3"; в абзаце восьмом цифры "0,5" заменить цифрами "0,2"; б) в разделе "V. Ресурсное обеспечение подпрограммы": в абзаце первом цифры "3,7" заменить цифрами "3,6", цифры "2,5" заменить цифрами "2,4"; абзац второй исключить; в абзаце четвертом цифры "3,7" заменить цифрой "3" цифры "69,4" заменить цифрами "83,3"; в абзаце пятом цифры "0,5" заменить цифрами "0,2" цифры "0,3" заменить цифрами "5,6"; в абзаце восьмом цифры "2,5" заменить цифрами "2,4"; в) приложения N 5-7 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:
"ПРИЛОЖЕНИЕ N 5 к подпрограмме "Развитие экспорта транспортных услуг" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 21 декабря 2009 г. N 1035)
Предположительные объемы финансирования из федерального бюджета в 2006-2010 годах по направлениям научных исследований подпрограммы "Развитие экспорта транспортных услуг"
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет) -------------------------------------+---------+-------------------------------- Направления научных исследований |2006-2010| В том числе | годы - |------+------+------+------+---- | всего | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |2010 | | год | год | год | год |год -------------------------------------+---------+------+------+------+------+---- Предпроектные исследования, 62,7 - 35 13,5 14,2 - связанные с обоснованием инвестиционных и инновационных проектов в области развития транспортной инфраструктуры и механизмов их реализации
Разработка методологии планирования 113,2 - 70 12,7 30,5 - развития транспортной инфраструктуры (разработка транспортно-экономического баланса, геоинформационной модели, создание базы данных)
Аналитическое обеспечение 34,4 - 12 12,4 10 - инвестиционных и инновационных мероприятий по развитию экспорта транспортных услуг
Исследование мирового рынка 8,8 - 5 3,8 - - транспортных услуг (состояние, тенденции, конъюнктура)
Исследование результативности и 8 - 8 - - - эффективности реализации инвестиционных и инновационных проектов (с разработкой методики и расчетом мультипликативных эффектов)
Создание баз данных и исследование 29,3 - 5 24,3 - - технических, экономических, правовых и других аспектов развития рынка транспортных услуг и реализации транзитного потенциала
Разработка и внедрение современных 122,3 - 21 - 101,3 - транспортно-логистических технологий (включая разработку программы развития региональных и межрегиональных логистических комплексов с телекоммуникационным обеспечением всех участников транспортного процесса)
Разработка методик оценки и 120,4 - 9,1 90,8 20,5 - исследование конкурентоспособности российских транспортных коридоров
Разработка методического обеспечения 10,4 - 5 2,5 2,9 - решения вопросов эффективности реализации проектов подпрограммы на основе государственно-частного партнерства
Итого 509,5 - 170,1 160 179,4 -
_____________
ПРИЛОЖЕНИЕ N 6 к подпрограмме "Развитие экспорта транспортных услуг" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 21 декабря 2009 г. N 1035)
Расчетные объемы расходов на реализацию подпрограммы "Развитие экспорта транспортных услуг"
(млн.
рублей, в ценах соответствующих лет) ----------------------+---------+---------------------------------- Источники |2006-2010| В том числе финансирования | годы - |------+------+------+--------+---- | всего | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |2010 | | год | год | год | год |год ----------------------+---------+------+------+------+--------+---- I. Общие расходы
По подпрограмме - 3 551,4 500 900,1 275,2 1 876,1 - всего
в том числе:
федеральный бюджет 2 366,5 500 900,1 275,2 691,2 -
бюджеты субъектов 164,8 - - - 164,8 - Российской Федерации
внебюджетные средства 1 020,1 - - - 1 020,1 -
Задача повышения конкурентоспособности международных транспортных коридоров
Всего 1 114,9 174 100 16,2 824,7 -
в том числе:
федеральный бюджет 449,7 174 100 16,2 159,5 -
бюджеты субъектов 134,2 - - - 134,2 - Российской Федерации
внебюджетные средства 531 - - - 531 -
Задача обеспечения сбалансированного и эффективного развития транспортно-технологической инфраструктуры
Всего 2 367,1 326 800,1 242,8 998,2 -
в том числе:
федеральный бюджет 1 847,4 326 800,1 242,8 478,5 -
бюджеты субъектов 30,6 - - - 30,6 - Российской Федерации
внебюджетные средства 489,1 - - - 489,1 -
Задача повышения конкурентоспособности российских перевозчиков на мировом рынке транспортных услуг
Всего 69,4 - - 16,2 53,2 -
в том числе:
федеральный бюджет 69,4 - - 16,2 53,2 -
бюджеты субъектов - - - - - - Российской Федерации
внебюджетные средства - - - - - -
II. Капитальные вложения
По подпрограмме - 3 041,9 500 730 115,2 1 696,7 - всего
в том числе:
федеральный бюджет 1 857 500 730 115,2 511,8 -
бюджеты субъектов 164,8 - - - 164,8 - Российской Федерации
внебюджетные средства 1 020,1 - - - 1 020,1 -
Задача повышения конкурентоспособности международных транспортных коридоров
Всего 1 115 174 100 16,2 824,8 -
в том числе:
федеральный бюджет 449,7 174 100 16,2 159,5 -
бюджеты субъектов 134,2 - - - 134,2 - Российской Федерации
внебюджетные средства 531 - - - 531 -
Задача обеспечения сбалансированного и эффективного развития транспортно-технологической инфраструктуры
Всего 1 926,9 326 630 99 871,9 -
в том числе:
федеральный бюджет 1 407,3 326 630 99 352,3 -
бюджеты субъектов 30,6 - - - 30,6 - Российской Федерации
внебюджетные средства 489,1 - - - 489,1 -
III. Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы
По подпрограмме - 509,5 - 170,1 160 179,4 - всего
в том числе:
федеральный бюджет 509,5 - 170,1 160 179,4 -
бюджеты субъектов - - - - - - Российской Федерации
внебюджетные средства - - - - - -
IV. Объем финансирования за счет средств федерального бюджета
По статье 2 366,5 500 900,1 275,2 691,2 - "Федеральные целевые программы" - всего
в том числе:
капитальные вложения 1 857 500 730 115,2 511,8 -
НИОКР 509,5 - 170,1 160 179,4 -
______________
ПРИЛОЖЕНИЕ N 7 к подпрограмме "Развитие экспорта транспортных услуг" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 21 декабря 2009 г. N 1035)
П Е Р Е Ч Е Н Ь мероприятий подпрограммы "Развитие экспорта транспортных услуг", осуществляемых при государственной поддержке в 2006-2010 годах
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет) ----------------------------------+------+-------------------------------- Наименование мероприятия |2006- | В том числе |2010 |------+------+------+------+---- |годы -| 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |2010 |всего | год | год | год | год |год ----------------------------------+------+------+------+------+------+---- Морской транспорт
Создание международного центра 26,6 7,7 17,4 1,5 - - морских пассажирских и круизных перевозок в г. Сочи
Создание сухогрузного района 74,6 - 10 42 22,6 - морского порта Тамань, проектные работы
Развитие транспортного узла 51,6 30 11,6 - 10 - "Восточный-Находка" (Приморский край), проектные работы, 1-й этап
Развитие мультимодального - - - - - - транспортно-логистического узла "Ростовский универсальный порт", проектные работы
Воздушный транспорт
Развитие Московского авиационного 231,3 45 64,4 1,9 120 - узла. Строительство комплекса новой взлетно-посадочной полосы (ВПП-3) Международного аэропорта Шереметьево, Московская область, проектные работы
Развитие Санкт-Петербургского 39,9 17 21,3 1,6 - - авиационного узла на базе аэропорта Пулково
Развитие Красноярского 100,5 30 68,6 1,9 - - международного авиатранспортного узла (Красноярский край), проектные работы
Железнодорожный транспорт
Комплексное развитие Мурманского 249,2 64 150,3 2,2 32,7 - транспортного узла, проектные работы, 1-й этап
Комплексное развитие 588,6 107,3 239,4 1,9 240 - Новороссийского транспортного узла (Краснодарский край), проектные работы
Создание Свияжского 122,5 - 7,3 28,7 86,5 - межрегионального мультимодального логистического центра (Республика Татарстан), проектные работы
Развитие транспортного узла 42,5 25 16,2 1,3 - - в г. Екатеринбурге, проектные работы
Дорожное хозяйство
Реконструкция федеральной 219,7 109 78,7 32 - - автомобильной дороги М-2 "Крым" от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной с учетом последующей эксплуатации отдельных участков на платной основе
Строительство скоростной 25 25 - - - - автомобильной магистрали Москва - Санкт-Петербург на участке от км 29 + 600 до км 58 + 700 с учетом организации последующей эксплуатации на платной основе, Московская область
Реконструкция федеральной 85 40 44,8 0,2 - - автомобильной дороги М-1 "Беларусь" Москва - Минск на участке от км 33 до км 64 с учетом организации последующей эксплуатации на платной основе
Итого 1 857 500 730 115,2 511,8 -".
____________