Приказ Министерства по антимонопольной политике и поддержке предпринимательства Российской Федерации от 17.07.2000 г. № 530
По cоcтоянию на 08.07.2026 г.
МИНИСТЕРСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО АНТИМОНОПОЛЬНОЙ ПОЛИТИКЕ И ПОДДЕРЖКЕ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВА
ПРИКАЗ от 17 июля 2000 г. N 530
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ РЕШЕНИЯ ПРАВЛЕНИЯ МАП РОССИИ
(В редакции Приказа Министерства по антимонопольной политике и поддержке предпринимательства Российской Федерации от 20.07.2000 г. N 541)
1. Утвердить решение правления МАП России от 17 июля 2000 г. N 20/06-1-жд. 2. Довести принятое решение до территориальных управлений МАП России и возложить на их руководителей контроль за исполнением данного решения. 3. Контроль за исполнением настоящего Приказа возложить на заместителя Министра Голомолзина А.Н.
Министр И.А.ЮЖАНОВ
Приложение к Приказу МАП России от 17 июля 2000 г. N 530
ПРАВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО АНТИМОНОПОЛЬНОЙ ПОЛИТИКЕ И ПОДДЕРЖКЕ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВА
РЕШЕНИЕ от 17 июля 2000 г. N 20/06-1-жд
(В редакции Приказа Министерства по антимонопольной политике и поддержке предпринимательства Российской Федерации от 20.07.2000 г. N 541)
Рассмотрев обращение Министерства путей сообщения Российской Федерации по поводу индексации тарифов на грузовые железнодорожные перевозки во внутригосударственном сообщении (Прейскурант N 10-01, Тарифное руководство N 1, часть 2, издание 1994 г.) и в целях: снижения убыточности перевозок грузов во внутригосударственном сообщении, сокращения размеров внутриотраслевого перекрестного субсидирования (включая пассажирское сообщение), стимулирования перевозок грузов в собственном (арендованном) подвижном составе, возмещения расходов, связанных с восстановлением объектов производственной и социальной инфраструктуры железнодорожного транспорта на территории Чеченской Республики, правление МАП России решило:
1. Установить: с 1 августа 2000 г. следующие коэффициенты к действующим тарифам на грузовые железнодорожные перевозки во внутригосударственном сообщении (Прейскурант N 10-01, Тарифное руководство N 1, часть 2, издание 1994 г.) на перевозки: 1,185 - всех грузов (включая коэффициент 1,035 на период до 1 июня 2001 г. в целях возмещения расходов, связанных с восстановлением объектов производственной и социальной инфраструктуры железнодорожного транспорта на территории Чеченской Республики); 1,205 - нефти сырой, мазута нефтяного и каменноугольного (тарифные позиции 201, 221) в нефтебензиновых цистернах, руд и концентратов железных (тарифная позиция 141) в специализированных вагонах (окатышевозах) парка МПС России (включая коэффициент 1,035 на период до 1 июня 2001 г. в целях возмещения расходов, связанных с восстановлением объектов производственной и социальной инфраструктуры железнодорожного транспорта на территории Чеченской Республики); 1,135 - нефти сырой, мазута нефтяного и каменноугольного (тарифные позиции 201, 221) в нефтебензиновых цистернах собственного (арендованного) подвижного состава (включая коэффициент 1,035 на период до 1 июня 2001 г. в целях возмещения расходов, связанных с восстановлением объектов производственной и социальной инфраструктуры железнодорожного транспорта на территории Чеченской Республики); 1,055 - руд и концентратов железных (тарифная позиция 141) в специализированных вагонах (окатышевозах) собственного (арендованного) подвижного состава (включая коэффициент 1,035 на период до 1 июня 2001 г. в целях возмещения расходов, связанных с восстановлением объектов производственной и социальной инфраструктуры железнодорожного транспорта на территории Чеченской Республики). На период до 1 января 2001 г. коэффициенты к действующим тарифам на грузовые железнодорожные перевозки во внутригосударственном сообщении (Прейскурант N 10-01, Тарифное руководство N 1, часть 2, издание 1994 г.) на перевозки: 0,86 - угля каменного, руд и концентратов железных, нефти сырой, мазута нефтяного и каменноугольного (тарифные позиции 161, 141, 201, 221); 0,57 - минерально - строительных грузов (тарифные позиции 231 - 236, 241 - 246, 271, 291, 292, 301, 304); 0,68 - сахарной свеклы и бахчевых культур (тарифные позиции 044, 042). (Пункт в редакции Приказа Министерства по антимонопольной политике и поддержке предпринимательства Российской Федерации от 20.07.2000 г. N 541)
2. Министерству путей сообщения Российской Федерации: ввести в действие указанные в пункте 1 коэффициенты в установленном законодательством порядке; обеспечить представление в МАП России: сводных бухгалтерских балансов и отчетов железных дорог, предприятий и организаций железнодорожного транспорта по видам деятельности (ежеквартально); анализа действующих тарифов на грузовые железнодорожные перевозки грузов во внутригосударственном и международном сообщениях (ежеквартально); основных прогнозных финансово - экономических показателей работы федерального железнодорожного транспорта (ежегодно); оперативной информации о финансово - экономических показателях работы федерального железнодорожного транспорта по согласованной форме (ежемесячно); нормативных актов МПС России (включая телеграфные указания) по вопросам тарифной политики в сфере железнодорожных перевозок без исключения (в течение десяти дней с момента подписания соответствующего нормативного акта); форм 0616013, 0613033, 0602001, 0616007, 0615008, 0612002, 0612003, 0615001 в порядке и сроках, установленных Приказом МПС России от 17 июня 1999 г. N 12ЦЗ; отчетности о целевом использовании средств, полученных от индексации тарифов, утвержденной настоящим решением правления МАП России для возмещения затрат по восстановлению производственной и социальной инфраструктуры железнодорожного транспорта на территории Чеченской Республики (в феврале 2001 г., июле 2001 г.); довести настоящее решение правления МАП России до сведения руководителей структурных подразделений центрального аппарата МПС России и железных дорог Российской Федерации. 3. Признать утратившим силу решение Правления Федеральной службы России по регулированию естественных монополий на транспорте от 9 июня 1998 г. N 19/1-ж/д.
Члены правления МАП России И.А.ЮЖАНОВ В.М.ГОРЯЧЕВ Г.М.ЖИГУЛЬСКАЯ А.В.ЛАВРИЩЕВ Ю.П.СЕНТЮРИН
------------------------------------------------------------------