Текст очень длинный, поэтому разбит на части. Часть 2 из 2.
|Наименование бассейна и водотока | | +------+--------------------------------------------+-------------| | 6. |Наименование водного объекта (водохранилища)| | +------+--------------------------------------------+-------------| | 7. |Собственник (организационно-правовая форма,| | | |наименование, ИНН, юридический адрес, факс,| | | |телефон, код электронной почты) | | +------+--------------------------------------------+-------------| | 8. |Эксплуатирующая организация (организационно-| | | |правовая форма, наименование, ИНН,| | | |юридический адрес, факс, телефон, код| | | |электронной почты) | | +------+--------------------------------------------+-------------| | 9. |Балансодержатель (организационно-правовая| | | |форма, наименование, ИНН, юридический адрес,| | | |факс, телефон, код электронной почты) | | +------+--------------------------------------------+-------------| | 10. |Условия и правовое основание передачи ГТС в| | | |распоряжение эксплуатирующей организации| | | |(аренда, передача в хозяйственное ведение| | | |или оперативное управление; основание:| | | |договор или иной правовой документ) | | +------+--------------------------------------------+-------------| | 11. |Период ввода ГТС (комплекса ГТС) в| | | |эксплуатацию (в том числе; временную,| | | |постоянную) | | +------+--------------------------------------------+-------------| | 12. |Балансовая стоимость ГТС (комплекса ГТС) на| | | |год включения в Регистр, млн. руб. | | +------+--------------------------------------------+-------------| | 13. |Остаточная стоимость ГТС (комплекса ГТС) по| | | |балансу на год включения в Регистр,| | | |млн. руб. | | +------+--------------------------------------------+-------------| | 14. |Организация-генпроектировщик или ее| | | |правопреемник (организационно-правовая| | | |форма, наименование, ИНН, юридический адрес,| | | |факс, телефон, код электронной почты) | | +------+--------------------------------------------+-------------| | 15. |Строительная организация-генподрядчик или ее| | | |правопреемник (организационно-правовая| | | |форма, наименование, ИНН, юридический адрес,| | | |факс, телефон, код электронной почты) | | +------+--------------------------------------------+-------------| | 16. |Наименование федерального органа| | | |исполнительной власти, уполномоченного| | | |осуществлять государственный надзор за| | | |безопасностью ГТС объекта (орган| | | |государственного надзора) | | +------+--------------------------------------------+-------------| | 17. |Регистрационный номер и дата регистрации| | | |декларации безопасности ГТС объекта | | +------+--------------------------------------------+-------------| | 18. |Регистрационный номер и дата выдачи органом| | | |государственного надзора разрешения на| | | |эксплуатацию ГТС (комплекса ГТС) объекта | | +------+--------------------------------------------+-------------| | 19. |Общие характеристики ГТС (комплекса ГТС): | | +------+--------------------------------------------+-------------| |19.1. |- класс водоподпорных ГТС | | +------+--------------------------------------------+-------------| |19.2. |- тип компоновки ГТС | | +------+--------------------------------------------+-------------| |19.3. |- среднемноголетний сток в створе ГТС,| | | | 3 | | | |км /год | | +------+--------------------------------------------+-------------| | | 2 | | |19.4. |- площадь водохранилища, км | | +------+--------------------------------------------+-------------| | | 6 3 | | |19.5. |- полезный объем водохранилища, 10 м | | +------+--------------------------------------------+-------------|
|19.6. |- нормальный уровень верхнего бьефа (НПУ), м| | +------+--------------------------------------------+-------------| |19.7. |- форсированный уровень верхнего бьефа| | | |(ФПУ), м | | +------+--------------------------------------------+-------------| |19.8. |- максимальный проектный расход при НПУ,| | | | 3 | | | |м /с | | +------+--------------------------------------------+-------------| |19.9. |- максимальный проектный расход при ФПУ,| | | | 3 | | | |м /с | | +------+--------------------------------------------+-------------| |19.10.|наибольший уровень нижнего бьефа при| | | |пропуске максимального расхода, м | | +------+--------------------------------------------+-------------| |19.11.|- максимальный удельный расход в нижнем| | | | 3 | | | |бьефе водопропускных ГТС, м /с | | +------+--------------------------------------------+-------------| | 20. |Ограничения проектного расхода через створ| | | |ГТС (дефицит сбросного расхода при ФПУ или| | | | 3 | | | |ином максимально возможном УВБ), м /с, | | | | в том числе из-за: | | +------+--------------------------------------------+-------------| |20.1. |- неудовлетворительного состояния ГТС,| | | |включая крепления дна и берегов отводящих| | | |участков русла (отводящих каналов) | | +------+--------------------------------------------+-------------| |20.2. |- незаконной застройки затопляемой зоны в| | | |нижнем бьефе | | +------+--------------------------------------------+-------------| |20.3. |- ограничения уровня верхнего бьефа из-за| | | |неготовности защитных сооружений,| | | |неподготовленности зоны затопления и по| | | |другим причинам | | +------+--------------------------------------------+-------------| | 21. |Параметры напорного фронта ГТС: | | +------+--------------------------------------------+-------------| |21.1. |- максимальный напор на водоподпорные ГТС, м| | +------+--------------------------------------------+-------------| |21.2. |- максимальная высота водоподпорных ГТС, м | | +------+--------------------------------------------+-------------| |21.3. |- длина напорного фронта ГТС, м | | +------+--------------------------------------------+-------------| | 22. |Расчетные сейсмические нагрузки | | +------+--------------------------------------------+-------------| | 23. |Климатические условия (температура, осадки,| | | |ветер, максимальная толщина льда в| | | |водохранилище) | | +------+--------------------------------------------+-------------| | 24. |Основные виды и среднегодовые показатели| | | |производственной деятельности| | | |эксплуатирующей организации с использованием| | | |ГТС: | | +------+--------------------------------------------+-------------| |24.1. |- регулирование режимов работы водных| | | |объектов (регулирование стока рек),| | | | 6 3 | | | |10 м /год | | +------+--------------------------------------------+-------------| |24.2. |- выработка электроэнергии (для ГТС| | | |электростанций), ГВтч/год | | +------+--------------------------------------------+-------------| |24.3. |- выработка тепловой энергии (для ГТС ТЭЦ,| | | |ТЭС и АЭС), Ткал/год | | +------+--------------------------------------------+-------------| | | 6 3 | | |24.4. |- водоснабжение, 10 м /год, | | | | в том числе: | | +------+--------------------------------------------+-------------| |24.5. |- другие виды деятельности | | +------+--------------------------------------------+-------------| | 25. |Химические компоненты хранилищ жидких| | | |отходов и количественные характеристики| | | |содержания опасных веществ | |
+------+--------------------------------------------+-------------| | 26. |Класс токсичности отходов | | +------+--------------------------------------------+-------------| | 27. |Численность службы эксплуатации ГТС: | | +------+--------------------------------------------+-------------| |27.1. |- всего | | +------+--------------------------------------------+-------------| |27.2. |- в т. ч. лиц, имеющих специальное| | | |образование в области эксплуатации ГТС | | +------+--------------------------------------------+-------------| | 28. |Нормативная документация по эксплуатации| | | |ГТС, используемая эксплуатирующей| | | |организацией: | | +------+--------------------------------------------+-------------| |28.1. |- отраслевые или иные общие правила| | | |эксплуатации ГТС | | +------+--------------------------------------------+-------------| |28.2. |- инструкция по эксплуатации ГТС объекта | | +------+--------------------------------------------+-------------| |28.3. |- критерии безопасности ГТС | | +------+--------------------------------------------+-------------| |28.4. |- проектная и исполнительная документация | | +------+--------------------------------------------+-------------| |28.5. |- акт приемки ГТС в эксплуатацию | | +------+--------------------------------------------+-------------| |28.6. |- планы мероприятий по предупреждению,| | | |локализации и ликвидации последствий| | | |чрезвычайных ситуаций в результате аварий| | | |ГТС | | +------+--------------------------------------------+-------------| |28.7. |- акт обследования ГТС (год проведения| | | |последнего обследования) | | +------+--------------------------------------------+-------------| |28.8. |- планы мероприятий по обеспечению и| | | |повышению безопасности эксплуатации ГТС | | +------+--------------------------------------------+-------------| |28.9. |- паспорт ГТС (для ГТС, поднадзорных| | | |Госгортехнадзору России) | | +------+--------------------------------------------+-------------| | 29. |Максимально возможный размер территории, на| | | |которой могут иметь место последствия аварии| | | |ГТС, достаточные для возбуждения исков о| | | |гражданской ответственности за вред,| | | | 2 | | | |причиненный аварией, км | | +------+--------------------------------------------+-------------| | 30. |Наличие на указанной в п. 27 территории| | | |населенных пунктов, промышленных,| | | |сельскохозяйственных и иных предприятий и| | | |организаций, исторических и культурных| | | |памятников и иных объектов, которым может| | | |быть нанесен вред (численность населения,| | | |количество предприятий и иных объектов с| | | |указанием особо крупных и имеющих опасные| | | |виды призводственной деятельности) | | +------+--------------------------------------------+-------------| | 31. |Наличие действующей системы оповещения| | | |населения об угрозе ЧС в результате| | | |аварии ГТС | | +------+--------------------------------------------+-------------| | 32. |Страхование риска гражданской| | | |ответственности за вред, причиняемый аварией| | | |ГТС: | | +------+--------------------------------------------+-------------| |32.1. |- наличие действующего страхового договора| | | |(год заключения) | | +------+--------------------------------------------+-------------| |32.2. |- страховщик (организационно-правовая форма,| | | |наименование, ИНН, юридический адрес, факс,| | | |телефон, код электронной почты) | | +------+--------------------------------------------+-------------| |32.3. |- размер страховой суммы | |
+------+--------------------------------------------+-------------| |32.4. |- размер страхового тарифа | | +------+--------------------------------------------+-------------| | 33. |Коды других ГТС (комплексов ГТС),| | | |обеспечивающих эксплуатацию данного водного| | | |объекта (поз. 6), в том числе: | | +------+--------------------------------------------+-------------| |33.1. |- входящих в состав напорного фронта в| | | |створе ГТС объекта | | +------+--------------------------------------------+-------------| |33.2. |- размещенных в других зонах водного объекта| | | |(водохранилища) | | +------+--------------------------------------------+-------------| | 34. |Коды других ГТС, образующих каскад водных| | | |объектов данного бассейна (поз. 5) | | +-----------------------------------------------------------------+
Печать организации Подпись руководителя организации (собственника гидротехнических (собственника гидротехнических сооружений, эксплуатирующей сооружений, эксплуатирующей организации) организации)
____________
Приложение N 9 к Дополнительным требованиям (обязательное)
Основные характеристики гидротехнических сооружений
+--------------------------------------------------------------------------------+ | N | Наименование характеристик ГТС |Наименование гидротехнических| | п/п | | сооружений (по балансу) | +-----+--------------------------------------------+-----------------------------| | 1 | 2 | 3| 4| 5| 6| 7| 8| 9|10|11|12| +-----+--------------------------------------------+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--| | 1. |Тип | | | | | | | | | | | +-----+--------------------------------------------+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--| | 2. |Год начала строительства | | | | | | | | | | | +-----+--------------------------------------------+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--| | 3. |Год ввода во временную эксплуатацию | | | | | | | | | | | +-----+--------------------------------------------+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--| | 4. |Год ввода в постоянную эксплуатацию | | | | | | | | | | | +-----+--------------------------------------------+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--| | 5. |Балансовая стоимость на год включения в| | | | | | | | | | | | |Регистр, млн. руб. | | | | | | | | | | | +-----+--------------------------------------------+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--| | | | | | | | | | | | | | | 6. |Процент износа на год включения в Регистр, %| | | | | | | | | | | +-----+--------------------------------------------+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--| | 7. |Класс ГТС | | | | | | | | | | | +-----+--------------------------------------------+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--| | | 6 3 | | | | | | | | | | | | 8. |Строительный объем, 10 м | | | | | | | | | | | +-----+--------------------------------------------+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--| | 9. |Максимальная высота, м | | | | | | | | | | | +-----+--------------------------------------------+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--| | 10. |Длина, км | | | | | | | | | | | +-----+--------------------------------------------+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--| | 11. |Максимальная ширина по основанию, м | | | | | | | | | | | +-----+--------------------------------------------+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--| | 12. |Ширина по гребню (для плотин), м | | | | | | | | | | | +-----+--------------------------------------------+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--| | 13. |Тип основания и метод его подготовки | | | | | | | | | | | +-----+--------------------------------------------+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--| | 14. |Наличие оползневых участков, тектонических и| | | | | | | | | | | | |деформационных нарушений в основаниях и| | | | | | | | | | |
| |береговых примыканиях ГТС | | | | | | | | | | | +-----+--------------------------------------------+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--| | 15. |Минимальное превышение отметки гребня| | | | | | | | | | | | |водоподпорных сооружений над НПГ, м: | | | | | | | | | | | +-----+--------------------------------------------+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--| |15.1.|по проекту | | | | | | | | | | | +-----+--------------------------------------------+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--| |15.2.|фактическое | | | | | | | | | | | +-----+--------------------------------------------+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--| | 16. |Тип водосбросных устройств (сооружений) | | | | | | | | | | | +-----+--------------------------------------------+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--| | 17. |Гидромеханическое оборудование (тип,| | | | | | | | | | | | |количество) | | | | | | | | | | | +-----+--------------------------------------------+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--| | | 3 | | | | | | | | | | | | 18. |Максимальный проектный расход, м /с: | | | | | | | | | | | +-----+--------------------------------------------+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--| |18.1.|при НПУ | | | | | | | | | | | +-----+--------------------------------------------+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--| |18.2.|при ФПУ | | | | | | | | | | | +-----+--------------------------------------------+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--| | 19. |Фактический максимальный расход при наличии| | | | | | | | | | | | |ограничений проектной водопропускной| | | | | | | | | | | | | 3 | | | | | | | | | | | | |способности, м /с: | | | | | | | | | | | +-----+--------------------------------------------+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--| |19.1.|при НПУ | | | | | | | | | | | +-----+--------------------------------------------+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--| |19.2.|при ФПУ | | | | | | | | | | | +-----+--------------------------------------------+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--| | 20. |Причины ограничения водопропускной| | | | | | | | | | | | |способности | | | | | | | | | | | +-----+--------------------------------------------+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--| | 21. |Аварии или аварийные ситуации, имевшие место| | | | | | | | | | | | |за период эксплуатации, потребовавшие| | | | | | | | | | | | |срочного выполнения работ по их| | | | | | | | | | | | |предотвращению и локализации, а также работ| | | | | | | | | | | | |по восстановлению ГТС (даты и причины| | | | | | | | | | | | |событий) | | | | | | | | | | | +-----+--------------------------------------------+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--| | 22. |Количество используемых технических средств| | | | | | | | | | | | |контроля состояния ГТС, шт., | | | | | | | | | | | | | в том числе: | | | | | | | | | | | +-----+--------------------------------------------+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--| |22.1.|- марок, реперов и других устройств для| | | | | | | | | | | | |наблюдений за деформациями ГТС и оснований| | | | | | | | | | | | |геодезическими методами | | | | | | | | | | | +-----+--------------------------------------------+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--| |22.2.|- пьезометров, расходомеров и иных устройств| | | | | | | | | | | | |для наблюдений за фильтрацией | | | | | | | | | | | +-----+--------------------------------------------+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--| |22.3.|- дистанционной КИА (допущенной органами| | | | | | | | | | | | |Госстандарта России к применению на ГТС) | | | | | | | | | | | +-----+--------------------------------------------+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--| |22.4.|- специальных средств измерения для| | | | | | | | | | | | |обследований ГТС | | | | | | | | | | |
+-----+--------------------------------------------+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--| |22.5.|- компьютерных баз данных и систем| | | | | | | | | | | | |мониторинга ГТС | | | | | | | | | | | +-----+--------------------------------------------+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--| | 23. |Качественная характеристика уровня| | | | | | | | | | | | |безопасности: | | | | | | | | | | | +-----+--------------------------------------------+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--| |23.1.|нормальный уровень безопасности: ГТС| | | | | | | | | | | | |соответствуют проекту, действующим нормам и| | | | | | | | | | | | |правилам, значения критериев безопасности не| | | | | | | | | | | | |превышают предельно допустимых для| | | | | | | | | | | | |работоспособного состояния сооружений и| | | | | | | | | | | | |оснований, эксплуатация осуществляется без| | | | | | | | | | | | |нарушений действующих законодательных актов,| | | | | | | | | | | | |норм и правил, предписания органов надзора| | | | | | | | | | | | |выполняются | | | | | | | | | | | +-----+--------------------------------------------+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--| |23.2.|пониженный уровень безопасности в результате| | | | | | | | | | | | |невыполнения (неполного выполнения)| | | | | | | | | | | | |первоочередных мероприятий (предписаний| | | | | | | | | | | | |органов государственного надзора) по| | | | | | | | | | | | |обеспечению безопасности ГТС и других| | | | | | | | | | | | |нарушений правил эксплуатации при прочих| | | | | | | | | | | | |показателях, соответствующих п. 50.1 | | | | | | | | | | | +-----+--------------------------------------------+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--| |23.3.|неудовлетворительный уровень безопасности:| | | | | | | | | | | | |снижение механической или фильтрационной| | | | | | | | | | | | |прочности, превышение предельно допустимых| | | | | | | | | | | | |значений критериев безопасности для| | | | | | | | | | | | |работоспособного состояния, другие| | | | | | | | | | | | |отклонения от проектного состояния,| | | | | | | | | | | | |способные привести к развитию аварии | | | | | | | | | | | +-----+--------------------------------------------+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--| |23.4.|опасный вследствие развивающихся процессов| | | | | | | | | | | | |снижения прочности и устойчивости элементов| | | | | | | | | | | | |ГТС и их оснований, превышения предельно| | | | | | | | | | | | |допустимых значений критериев безопасности,| | | | | | | | | | | | |характеризующих переход от частично| | | | | | | | | | | | |неработоспособного к неработоспособному| | | | | | | | | | | | |состоянию сооружений и оснований | | | | | | | | | | | +-----+--------------------------------------------+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--| | 24. |Результаты количественной оценки риска| | | | | | | | | | | | |аварии: | | | | | | | | | | | +-----+--------------------------------------------+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--| |24.1.|экспертными методами | | | | | | | | | | | +-----+--------------------------------------------+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--| |24.2.|методами теории надежности с вероятностной| | | | | | | | | | | | |оценкой риска аварии | | | | | | | | | | | +--------------------------------------------------------------------------------+
___________