Текст очень длинный, поэтому разбит на части. Часть 2 из 2.
| |прекращении движения судов через|через судопропускные сооружения С-1 и| | |судопропускные сооружения С-1 и С-2|С-2 КЗС от наводнения | | |КЗС от наводнения. Дает указание на| | | |маневрирование затворами | | |--------------|-------------------------------------|-------------------------------------| | Т |Информирует службу капитана|Информирует о закрытии| | |морского порта о времени закрытия|судопропускных сооружений С-1 и С-2| | |судопропускных сооружений С-1 и С-2|КЗС от наводнения капитанов судов,| | |КЗС от наводнения |находящихся в морском порту | |--------------|-------------------------------------|-------------------------------------| | От Т до К |Осуществляет контроль изменения|Осуществляет контроль изменения| | |уровня воды для принятия решения об|уровня воды. Осуществляет руководство| | |открытии судопропускных сооружений |плаванием судов на акватории морского| | |С-1 и С-2 КЗС от наводнения.|порта в соответствии с| | |Информирует службу капитана|откорректированным суточным графиком | | |морского порта о предполагаемом| | | |времени открытия судопропускных| | | |сооружений С-1 и С-2 КЗС от| | | |наводнения | | |--------------|-------------------------------------|-------------------------------------| | К |Информирует службу капитана|Информирует об открытии| | |морского порта об открытии|судопропускных сооружений С-1 и С-2| | |судопропускных сооружений С-1 и С-2|КЗС от наводнения капитанов судов,| | |КЗС от наводнения |находящихся в морском порту.| | | |Организует движение судов через| | | |судопропускные сооружения С-1 и С-2| | | |КЗС от наводнения в соответствии с| | | |откорректированным суточным графиком | |--------------|-------------------------------------|-------------------------------------|
Примечание: Т - время закрытия судопропускных сооружений С-1 и С-2 КЗС от наводнения; К - время открытия судопропускных сооружений С-1 и С-2 КЗС от наводнения.
_____________
ПРИЛОЖЕНИЕ № 11 к Обязательным постановлениям (п. 17)
Сведения о районах обязательной и необязательной лоцманской проводки судов в акватории морского порта
Район обязательной лоцманской проводки судов включает акваторию морского порта к востоку от меридиана 29°26,00' восточной долготы, к югу от параллели 60°05,03' северной широты и к юго-востоку от прямой линии, соединяющей точки с координатами 60°03,89' северной широты и 29°26,00' восточной долготы и 60°05,03' северной широты и 29°28,82' восточной долготы. Район № 1 необязательной лоцманской проводки судов включает акваторию морского порта, ограниченную линиями, соединяющими по порядку точки с координатами: 1) 60°00,00' северной широты и 29°18,68' восточной долготы; 2) 60°00,98' северной широты и 29°18,68' восточной долготы; 3) 60°06,70' северной широты и 29°18,68' восточной долготы; 4) 60°06,70' северной широты и 29°19,50' восточной долготы; 5) 60°05,30' северной широты и 29°19,50' восточной долготы; 6) 60°05,30' северной широты и 29°25,15' восточной долготы; 7) 60°06,70' северной широты и 29°25,15' восточной долготы; 8) 60°06,70' северной широты и 29°49,17' восточной долготы; 9) 60°05,03' северной широты и 29°49,63' восточной долготы; 10) 60°05,03' северной широты и 29°28,82' восточной долготы; 11) 60°03,89' северной широты и 29°26,00' восточной долготы; 12) 59°59,95' северной широты и 29°26,00' восточной долготы. Район № 2 необязательной лоцманской проводки судов (район якорной стоянки № 5а к юго-западу от мыса Песочный) включает акваторию морского порта, ограниченную линиями, соединяющими по порядку точки с координатами: 1) 60°05,30' северной широты и 29°19,50' восточной долготы; 2) 60°06,70' северной широты и 29°19,50' восточной долготы; 3) 60°06,70' северной широты и 29°25,15' восточной долготы; 4) 60°05,30' северной широты и 29°25,15' восточной долготы.
______________
Спросите ИИ об этом акте
Ассистент расскажет, что регулирует этот акт и какие статьи в нём главные, а дальше ответит на ваши вопросы по нему и всей базе — со ссылками на статьи. Регистрация бесплатная: почта и пароль.